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科目三:油门和离合如何配合恰到好处?

来源:http://www.xindajiaxiao.com/news/145.html    发布时间:2024-04-29 16:20:05    点击:157

科二练习的是离合,

科三练习的是油门,

很多人到了科三

怎么也控制不好油门和离合,

例如左右不分、踩油门把握不好轻重,

甚至是把油门当成刹车踩的情况。

今天就教大家怎么控制油门:

一.控制油门准备

1、坐姿

调整座椅,很多人考试前都会忘了调座椅,导致全身都不舒服,甚至是看不清点位等。

控制离合和油门,右脚放在油门踏板,合适的位置是既不会感觉够不着,也不会觉得太拥挤,两只手刚刚好放在方向盘正上方。

2、脚部姿势

右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点,前脚掌贴在踏板上,利用踝关节的力量前后移动,一定要感觉到舒适可操作,感觉不对要及时调整。

二、控制油门的要领(油离配合)

1、起步时

先把离合踩到底,挂一挡,离合一定要慢慢松,直到车子明显抖动,要不然松得太快直接熄火。

此时,右脚跟着车辆的速度缓缓踩下,一定要缓踩油门,重踩直接会冲出去,等到离合完全松完,车就可以平稳的行进了。

2、换挡时

很多人换挡的时候就搞不清楚,要不车速和挡位不匹配,要不就是踩油门太用力,要不离合和油门控制不好。如果车速太慢,可以轻踩油门加速,不要由于害怕油门,导致速度过慢,挂科。

如果速度太快,可以利用刹车进行减速。

①加挡:加挡前一定要油门和离合配合。先松离合,再踩油门,速度一定要慢慢上来,不能猛踩油门。

②减挡:如果速度过快,可以踩一下刹车,然后减挡。

注意事项

1. 不用油门,右脚要习惯放在刹车上,可以防止把油门当刹车踩的悲剧;

2. 油门和离合一定要控制好,所以科三学员在练习的时候一定要记得油门和离合一定不能同时踩;

3.加挡前要加速,减挡要降速,不能弄混淆,要不然挡速不匹配也会挂科;

4.一定要根据实际情况,控制挡位


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