控制离合很难？那是因为你没掌握这两个关键点！

　　新手开车，离合器可以说是头疼的一个项目，也是有“技术含量”的项目。因为离合器关系着整个车辆的动力，更是车辆起步的关键。掌握好离合器，有着两大关键点。

　　关键一：姿势正确是基础

　　踩离合与油门的姿势不同，油门幅度很小，离合则一般都需要踩到底或者松到底，幅度较大。

　　踩的姿势：前脚掌踩住踏板，往下踩到底，此时脚后跟悬空或者不着力，腿部也稍微抬起。整个脚的着力点都在前脚掌上。

　　松的姿势：在之前的基础上，放松脚踝，脚后跟着地，然后支撑点慢慢从前脚掌移到脚后跟，变成以脚后跟为支撑点，往上抬脚前掌。

　　踩松速度：在换档踩离合的时候，一般快速踩到底；再松离合的时候，前半程速度可以稍微快一点，后半程一定要慢慢抬，尤其是在刚起步的时候。

　　关键二：熟练掌握半联动

　　离合的半联动状态，是在离合尚未全部松开的时候，过程中有一个位置，这个位置，发动机的动力可以传到变速箱，车辆刚好稍微能够移动。

　　找半联动，其实就是找一个临界状态。当车辆有明显抖动，转速表明显下降时就是半联动状态了。

　　控制离合，术要求就是稳。把姿势调整到舒服的位置，集中注意力找准半联动，需要车快点，就微微松开，需要慢下来，就向下踩一点。

　　在刚开始练习，或者科目二过程中，离合器的控制，大部分就是在半联动点上下，小幅度的调整。

　　……

　　控制离合切忌不要猛踩猛松，要多多练习，只有掌握好离合才能对车子操控自如。