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科三直线行驶“看得越远,跑得越直”是骗人的,这才是真正参照物

来源:http://www.xindajiaxiao.com/news/96.html    发布时间:2023-02-28 13:05:49    点击:287

      科三考试挂科率一直居高不下,其中的“罪魁祸首”是直线行驶,直线行驶也是科三项目中,为数不多有技术难度的项目,而跑不直是重中之重的关键,车已经跑偏了,有许多小伙伴根本看不出来,也就失去了调整的机会,主要问题是参照物选择不合理。

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      地区不同,考试规则也有所区别,有的地区直线行驶不但要求车跑直线,还有速度限制,也有地区对速度没有要求,车只要跑直线就行。我们就以方向,速度都有规定为例,为大家分享直线行驶的流程及操作。

      直线行驶的上一项目完成后,就要匀速加油,使车速达到30-40之间,35左右合适,避免在直线行驶中,速度超出或低于有效范围。当语音提示“直线行驶开始”后,尽量保持车辆走直线,如发现出现偏差,可以微调,速度保持在有效范围内,当语音提示“直线行驶结束”时,松开油门,让车恢复到正常跑全程的速度。

      直线行驶要想跑直线,有2个关键问题,一是如何发现车跑偏,也就是怎么选择正确的参照物。二是操作手法。只要解决这2个关键问题,直线行驶还是很容易完成的。

      参照物的选择大部分小伙伴在学习直线行驶时,教练会告诉我们“看得越远,跑得越直”,其实这种方法太抽象了,学员尤其没有车感的朋友们,根本无法做到。我们知道物体离得越远,看起来越小,路的尽头也就是一个点,如果稍有偏差,方向车会发生很大的偏差。再说了科三考场,是开放性考场,不但有考试车还有很多的社会车辆,在做直线行驶时,前面不可能一辆车也没有,所以想看远的机会不是很大。

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     只看远处,能跑直吗

     看得远也不一定跑得直,如果在刚修好还没画线的公路上跑直线,试问有几个能跑直?把前挡风玻璃的下部都遮挡住,只能通过上面看路的尽头,又有谁能跑直线?只看远,跟看天跑直线一样,尤其对刚通过科二,习惯了看点的学员来说,真的很难做到。

     直线行驶如何选择适合自己的参照物?参照物很多种,挑选适合自己的才是正确的,1,车道左线。车的左前角对着左线行驶。第二,人对着车道1/3处行驶。第三,离左线1米处,想象成有条虚线,方向盘对着虚线行驶。第四,水泥路面的接缝,也可以作为参照物。第五,车道上有箭头的,也可以作为参照物。其实路两旁任何物体都可以作为参照物,但是需要有车感的人才能轻易做到。

     操作手法直线行驶的操作手法也很重要,不能紧抱方向盘纹丝不动,这是直线行驶跑不直的主要原因。要想跑的直,就必须微调方向,每个人都调!有时人调的幅度小,外人看不出来。握方向盘力度要适中,怎么才算是适中?以“握”的姿势,把手搭在方向盘上为适中。在转方向盘时,你可以想象成用肉皮“沾”着方向盘来完成,避免了你猛打猛回的错误操作。你可以试试,这种握法绝对让你直线不跑偏。

    小伙伴们对直线行驶有什么心得,可以参加一起讨论。


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